S'intéresser à un ouvrage d'art – l'œuvre créée par l'art de l'ingénieur – et se pencher, en particulier, sur le viaduc de Marly-le-Roi, ancré dans l'histoire de la ville depuis la fin du xixe siècle, fut un travail passionnant. En effet, le viaduc de Marly-le-Roi est l'aboutissement de longues réflexions, à la fois techniques et politiques; il s'inscrit dans une histoire ferroviaire plus large, celle de la France, celle de Paris et de sa banlieue, qui expliquent sa fonction, sa forme, son histoire particulière et les valeurs qui lui sont attribuées, les sentiments dont il est l'objet. Le projet de renou­vel­lement du tablier métallique – qui fit, à bon droit, l'admiration des contemporains de sa construction – a montré l'attachement des habitants à ce monument original de leur ville: c'est pourquoi SNCF Réseau a souhaité ce livre pour que son histoire soit retracée et sa mémoire conservée. Le viaduc n'est-il pas celui qui a permis à Marly, ville du xviie siècle marquée par la mémoire du Roi Soleil, d'entrer d'un coup, en 1884, dans le monde moderne? Ces Mémoires montrent combien est frappant autant qu'utile le parallèle entre la fin du xixe siècle et le début du nôtre, entre le chantier d'hier et les travaux d'aujourd'hui, également destinés à mettre la technique au service de la mobilité, à croiser réseaux­ et territoires et à donner un patrimoine en héritage aux générations à venir. Méghane Duvey éditeur